1969ja (1969ja) wrote,
1969ja
1969ja

Category:

Музей транспорта в Лондоне

Оригинал взят у gre4ark в Музей транспорта в Лондоне


Городской общественный транспорт (ОТ) появился на самом деле не так уж и давно, ещё 200 лет назад такого понятия даже не существовало, однако за такой относительно короткий промежуток времени трамваи, автобусы и троллейбусы так плотно вошли в нашу жизнь, что сейчас уже невозможно представить города без них.

За каких-то два века ОТ успел перейти от конки на пять человеков, до поездов на сотни пассажиров, успеть развиться, потом чуть ли не умереть, а сейчас снова начать активно расти и процветать, в общем, пройти огромный путь, в том числе проб, ошибок и успеха. Именно поэтому так важно помнить и знать историю, дабы не повторять чужие ошибки, и лучше, чтобы это было преподнесено просто и наглядно, то есть в музее.

Прошлое
01. Музей довольно компактный, скорее всего, раньше это было либо какое-то торговое здание, либо депо:


02. Когда-то в Лондоне были трамваи:


03. К сожалению, в прошлом веке трамвайную систему полностью уничтожили:


04. Точно также и с троллейбусами, они тоже в своё время были в городе:


05. Сохранившийся экземпляр (к сожалению, из-за компактности музея снять целиком не получилось):


06. Водитель трамвая поправляет штанги с помощью бамбуковой палки:


07. Музей рассчитан прививать любовь к транспорту с детства, поэтому всё серьёзное дублируются подобными картинками:


08. Старый автобус:


09. Больше старых автобусов!


10. Внутри всё довольно-таки скромно:


11. Раньше автобусы делали только с одной лестницей на второй этаж, сейчас в салоне их две как правило:


12. С чего начинались все кэбы, традиция ставить багаж на переднее пассажирское место сохранилась до сих пор:


13. Старые билеты:


14. Единственный сохранившийся паровоз первой подземной железной дороги:


да, первые поезда метро были отнюдь не электрическими.

15. Фильм и макет первой стройки метрополитена:


Если кто не знает, лондонский метрополитен — старейший в мире. Его первая линия, которая называлась Метрополитен рейлуэй, открылась в 1863 году.

16. Тёплый ламповый деревянный вагон:


17.


18.


19. Внутри, скажем так, неприятно:


20. Место машиниста:


21. Строительство тоннелей:


22. Более поздние модели поездов:


23.


24. Привычный нам метропоезд, кажется, такие ездили в 60-70х:


25.


26. Прошлое:


27. Конка- прототип трамвая:


28. А начиналось всё когда-то с омнибуса:


29. Хотя вру, начиналось всё с этого)


30. Транспорт Лондона во времена Второй мировой:


31. Плакат, посвящённый восстановлению транспорта после войны:


32.


Настоящее
33. Музей- это не только память о прошлом, тут ещё много рассказывается про транспорт в наши дни, в том числе есть теория, например, почему будущее городов не за машинами:


34. Или чем хорош трамвай, и почему он должен вернуться:


По факту, в Лондоне всё-таки сейчас есть трамвай, открытый 15 лет назад, но ветка находится где-то далеко от центра, и о дальнейшем развитие говорить особо не приходится.

35. Каждый может почувствовать себя водителем автобуса:


36. Или машинистом метро:


37.


38. Как работает эскалатор:


39. Одна из самых крутых комнат музея, где собраны всякие детали убранства станций метро (хотя таких деталей вообще очень много разбросано по музею):


40.


41. Экспозиция "как строят тоннели":


42. Размеры тоннелей Лондона:


Синем выделены тоннели проекта Кроссрейл, которые сейчас строятся в городе. Странно, но кроме этого пункта, никакого упоминания о проекте в музее нет. Это будет система городского железнодорожного транспорта, которая протянется более чем на 100 км от Reading и Heathrow на западе, с помощью новых тоннелей под центром Лондона, в Shenfield и Abbey Wood на востоке. Кроссрейл является крупнейшим строительным проектом в Европе. Работа была начата в мае 2009 года и в настоящее время на этом проекте задействовано более 10 000 человек, работающих более чем на 40 строительных площадках, закончить планируют к 2018 году.

43. Про велосипедистов не забыли, но как-то обделили:


Будущее

44. Есть в музее место и для рассуждений о будущем транспорта:


45. Также выставлены дизайнерские модели, но не уверен, что они будут когда-либо воплощены:


46. Плюс крутят всякие фильмы:


47. Не сказал бы, что это особо интересно:


В общем, если будет свободное время, а также если хочется просветить кого-нибудь о прошлом и настоящем транспорта, а также почему автомобилизация не выход для городов, или если вы просто обожаете всякие городские детали как и я, то крайне рекомендую. Ещё при музее есть неплохой магазин, вход туда свободный.

Сайт музея





Советую также подписаться:
Tags: История, Перепост, Фото
Subscribe
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 0 comments