?
?

Log in

No account? Create an account

Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Ту-154 Минобороны РФ упал в Черное море возле Сочи. Хроника событий .

Анимация огня

После вылета из Сочи разбился Ту-154 Минобороны России, на борту которого находились музыканты ансамбля Александрова и журналисты. Газета «Известия» следит за развитием событий

Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

25 000 футов. Новый рекорд . Каскадер прыгнул с самолета без парашюта и успешно приземлился.

Luke Aikins 25,000 Ft Jump without a parachute stunt (New World Record)

Каскадер успешно приземлился после прыжка с самолета без парашюта
Этот трюк еще никто в мире не пытался выполнить
Парашютист Люк Эйкинс стал первым человеком, который прыгнул с самолета и успешно приземлился без использования парашюта
Люк Айкинс.

Эйкинс приземлился на сетку, площадью около трети футбольного поля, которая натянута на высоте 20-этажного дома, после чего выбрался из нее и обнял свою жену и ребенка.
Перед тем как сесть в самолет Эйкинс сказал, что наденет парашют, но пообещал им не пользоваться. Позже в небе он снял его.

Эйкинс падал в течение приблизительно двух минут, а затем перевернулся на спину перед приземлением под аплодисменты собравшихся зрителей.
"Если бы я не нервничал, это было бы глупо",
- сказал спортсмен после приземления.
Во время испытаний на сетку скидывали манекены, чтобы достигнуть нужной степени натяжения, ведь приземление не должно быть слишком жестким, а отскок - слишком сильным.
В ходе тестов один 91-киллограмовый манекен прорвал сетку и разбился.
Трюк, выполнить который в мире еще никто не пытался, транслировался в прямом эфире телеканала Fox.
Как сообщает Associated Press, идею прыжка
Люку Эйкинсу подали в Голливуде.
Сам он тренировал многих каскадеров и выполнял трюки в фильме "Железный человек 3". Сначала идея была забракована как безумная. Однако, как признавался сам Люк, она не выходила у него из головы.
ОТСЮДА

Актёры Победы. Владимир Гуляев

Оригинал взят у dubikvit в Актёры Победы. Владимир Гуляев


Владимир Гуляев — советский актер, прославился как исполнитель вторых ролей в известных картинах советского кинематографа «Алешкина любовь», «Бриллиантовая рука», «Весна на Заречной улице» и др. Но актером Владимир Леонидович стал не сразу. Во ВГИК он поступил лишь после фронта.

А в годы Великой Отечественной войны – старший летчик 826-го Витебского Краснознаменного ордена Кутузова штурмового авиаполка 335-й Витебской ордена Ленина, Краснознаменной, ордена Суворова штурмовой авиадивизии, прославившийся в боях при освобождении Белоруссии и Прибалтики. На «летающем танке» - штурмовике Ил-2 - Гуляев громил врага под Витебском, Полоцком, Бешенковичами, Лепелем, Даугавпилсом, Шяуляем, Кенигсбергом и Пиллау.

Гуляев участвовал в Параде Победы, Гуляев был летчиком-штурмовиком, совершившим 60(!) боевых вылетов, Гуляев награжден двумя орденами Красного Знамени, двумя Отечественной войны I степени и весьма почитаемой фронтовиками медалью "За взятие Кенигсберга". Кроме этого, он был самым молодым из воевавших летчиков-штурмовиков не только в своей 3-й воздушной армии, но и во всей советской штурмовой авиации в годы войны.

Collapse )

Александр Иванович Покрышкин

http://i.ganjafoto.ru/1/37/12/1371258.jpg

Родился 6 марта 1913 года в городе Новониколаевске (ныне Новосибирск) . Отец - Покрышкин Иван Петрович (1885-1934), переселенец из крестьян Вятской губернии, рабочий. Мать - Покрышкина (Мосунова) Ксения Степановна (1885-1969). Супруга - Покрышкина Мария Кузьминична (1921-2000), участница Великой Отечественной войны, медицинская сестра. Дочь - Бородина Светлана Александровна (1944 - 1996), кандидат искусствоведения, старший научный сотрудник Института теории и истории изобразительного искусства. Сын - Покрышкин Александр Александрович (1947 г. рожд.), кандидат технических наук, старший научный сотрудник Института океанологии Российской академии наук.
http://img11.nnm.ru/0/a/e/d/1/6d56c5f435231b7a7d3e2d59395.jpg

Александр Покрышкин 1945 . Документальный фильм


Судьба не баловала будущего аса и военачальника. Детство и юность его прошли в бедной многодетной семье на рабочей окраине города - Закаменке, которая славилась лихими крепкими парнями. Среди них Александр выделялся тягой к знаниям, интересом к технике, неслучайно его звали «Сашка-инженер». Отличала его и редкая целеустремленность. В своей книге «Познать себя в бою» А.И.Покрышкин пишет: «...двенадцатилетним мальчишкой я впервые увидел прилетевший агитсамолет. Среди всех жителей города, сбежавшихся на поле военного городка и окруживших самолет, стоял и я... Потрогал его крылья и мысленно сказал себе: "Буду делать все, но стану только летчиком".»

В 1928 году Покрышкин успешно оканчивает семилетку. Некоторое время подрабатывает кровельщиком в строительных организациях, а весной 1930 года, вопреки воле отца, желавшего, чтобы сын получил профессию счетовода, поступает в школу ФЗУ Сибкомбайнстроя и уходит из дома в общежитие.

Сибкомбайнстрой - один из первых гигантов индустриализации, в годы войны крупнейший производитель боеприпасов. Через полтора года Александр оканчивает ФЗУ, до июля 1932 года работает слесарем-инструментальщиком. Затем добровольно идет на службу в РККА. По комсомольской путевке его направляют в Пермь, в авиационную школу. Но там неожиданно для себя он узнаёт о том, что летное отделение отменено. Осуществление мечты было отложено на несколько лет.

Collapse )

Памятник Покрышкину
г. Новосибирск

Пленники вулканической пыли из Эстонии

Пленники вулканической пыли из Эстонии


Многие страны Европы вынуждены были закрыть свое воздушное пространство из-за облака вулканической пыли, образовавшегося в результате извержения исландского вулкана, который спал почти 200 лет. Теперь по всему миру в аэропортах сидят тысячи людей, которые не знают, как им добраться до пункта назначения, как им попасть домой. В числе прочих страдают и жители Эстонии.

Отт: Сидим втроем в Мадриде в отеле за счет Lufthansa, полет уже дважды откладывался. На данный момент знаем, что до вторника не улетим. Знаем еще пятерых людей, которые тут застряли.

Эва Мария: Хотела бы попробовать как-то добраться по воде, поскольку многие ждут 5-6 дней и пока конца этому не видно. Мой двухдневный визит в Вену уже затянулся на неделю, так что приняла решение, что если в понедельник к обеду воздушные пространства Вены и Таллинна, Риги, Копенгагена или Стокгольма не откроются, дольше ждать нет смысла. Работники аэропорта очень доброжелательны, всем предлагают пить, но больше уже не бронируют отели и не регистрируют на новые рейсы.

Пунт: Ждем автобус во Франкфурте, завтра выедем в Таллинн. Хотели арендовать машину, но на ней нельзя пересекать границу.

Кала: Застрял в Катманду. Аэропорт Дели не принимает, поскольку уже переполнен, еда и напитки закончились. Получил билет Дели-Хельсинки на четверг, надеюсь, что скоро буду дома.

Киношники: нас восемь эстонцев в Дублине. Были билеты на четверг, поменяли на субботу, теперь на понедельник. Сегодня получили билеты на паром до Чербурга (Франция), там берем в аренду мини-автобус, на котором и доедем до Эстонии. К счастью, половина из нас — водители. Удачи всем, кто пытается добраться до дома.

MR: Сидим в Индии, информации мало, местные представители Finnair по телефону не отвечают.

Георгий: Нас шесть человек, из Мадрида должны были вылететь в понедельник. Пробовали взять билеты на поезд: в течение ближайших 7 дней все билеты на поезда в Париж, Берлин, Милан раскуплены, машин в аренду нет, автобусов нет…никто не может помочь! Кто еще застрял в Испании, свяжитесь с нами: 55533404 или 55533405.

Сергей: Нахожусь в Южной Америке в Перу и поскольку обратный билет через Амстердам, то не знаю, как скоро смогу попасть домой.

Хардо: Дублин, очень хочется улететь с островов, но все в неизвестности. До понедельника точно никаких перелетов.

Марина: С двумя детьми нахожусь в аэропорту в Амстердаме. Хотели к дедушке в гости поехать, и вот так вышло. Так тяжело, что делать?

К: Мы в Турции, никакой информации..

hsb: Нью Йорк, с 16.04. в неизвестности …

Арукас: Наш родственник не смог вчера вылететь из Киева домой в Таллинн. Вечером сел на поезд и приехал в Москву. Сегодня утром звонил уже из Москвы, сегодня выезжает в Таллинн, завтра утром будет дома. Билетов в кассе не было, покупал дороже с рук. К счастью, была российская виза — бизнесмен.

kk: В плену в Амстердаме, самолет должен вылететь завтра утром, никто ничего не знает, если ничего не изменится, возьмем машину.

shi-shi: В Пекине. Перелет до дома отложен. Авиакомпания прислала SMS, чтобы следили в Интернете за ситуацией. Видно те, кто рассылали эти сообщения, не в курсе, что здесь (на другом краю земли) Интернет не в каждом углу.

Оля: Наша родственница с дочерью застряли в Египте (отдыхали через TezTour). Должны были вылететь вечером в субботу, но рейс отменили. Их разместили в отеле, кормят. Никаких прогнозов когда и как можно будет вернуться не дают.

Татьяна: Мой папа полетел в Рим, оттуда в Германию. И в Германии так и завис. Когда хотели купить билет на любой паром или автобус, билетов ни на что уже не нашлось. Пришлось купить машину, сутки ехал. Пару часов назад приехал домой, все хорошо. Так что я советую передвигаться всем только своей машиной..

Марина: Должна была вылететь в субботу днем из Франкфурта в Таллинн самолетом Люфтханза, взяла специально отпуск на неделю, так как во вторник в Таллинне очень важный языковой экзамен. Рейс отменили, на автобусы все билеты раскуплены до понедельника (на экзамен не успеваю), купила билет на поезд с 5 пересадками, первый же поезд из-за поломки на железной дороге опаздывал не следующие пересадки, пришлось вернуться обратно, перебронировать билет в Люфтханза — дают минимум на четверг, на экзамен не попадаю в любом случае, хорошо есть билет еще Air Baltic до Таллинна на среду, буду надеяться что тогда уже залетаем, испортила себе будущее, но хоть, может, отдохну 4 дня дома.

(no subject)

                
                    12 апреля- День Космонавтики



                                 Гагарин Юрий Алексеевич



Первый космонавт планеты Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934 года в деревне Клушино Гжатского (ныне Гагаринского) района Смоленской области.

Учился в 1945 — 49 годах в средней школе города Гжатск, затем в 1948 — 51 году в ремесленном училище города Люберцы, в 1951 — 55 году в Саратовском индустриальном техникуме где по специальности «Литейное производство» получил диплом с отличием. В 1954 — 55 году параллельно с учебой в техникуме занимался в Саратовском аэроклубе, где на самолете Як-18 выполнил 196 полетов и налетал 42 час 23 мин. 14 марта 1955 года совершил свой первый прыжок с парашютом. По окончании аэроклуба был направлен в город Оренбург (в те годы Чкалов) в военно-летную школу (ВАУЛ). В 1957 году Гаранин окончил ВАУЛ имени К.Е. Ворошилова, по истребительному профилю, по первому разряду. Госэкзамены по теоретическим курсам сдал на отлично. Летал на самолетах Як-18 и МиГ-15бис (586 полетов, общий налет — 166 часов 41 мин). С декабря 1957 года по март 1960 летчик военной части ВВС северного флота.

7 марта 1960 года Гагарин приказом главкома ВВС зачислен в отряд космонавтов, где прошел общекосмическую подготовку. В октябре 1960 зачислен в группу для подготовки к первому пилотируемому полету на КК «Восток» вместе с В. Быковским., Г. Нелюбовым,А. Николаевым,П. Поповичем и Г. Титовым. 12 апреля 1961 года совершил полет в космос. Этот полет был первым пилотируемым полетов в истории человечества. Продолжительность полета — 108 минут.

За совершение первого полета, Гагарину в 1961 году было присвоено звание Героя Советского Союза. Гагарин также награждался государственными наградами Болгарии, Чехословакии, Польши, Кубы, Бразилии, Венгрии, Объединенной Арабской Республики, Либерии, Индонезии, Германской Демократической республики. Юрий Алексеевич получил множество наград и почетных званий от общественных организаций. Гагарин является почетным гражданином 20 городов, в том числе Саратова.

27 марта 1968 Гагарин погиб в авиакатастрофе на самолете УТИ МиГ-15 вместе с летчиком-испытателем, полковником В.С. Серегиным во время тренировочного полета. Самолет разбился вблизи деревни Новоселово Киржачского района Владимирской области. Точная причина авиакатастрофы не установлена. Похоронен в Кремлевской стене на Красной площади в Москве.